В выдаче видно условия тарифа: проверьте, включены ли багаж и выбор места.
Тарифы и классы обслуживания
Разница между билетами чаще в условиях обмена, чем в кресле.
| Класс | Где встречается | Что даёт |
|---|---|---|
| Эконом | все рейсы | Багаж 23 кг, ручная кладь 8 кг, горячее питание на рейсах от трёх часов |
| Эконом-комфорт | Boeing 737, A320neo, A321neo | Ряды с увеличенным шагом кресел, приоритет при посадке |
| Премиум-эконом | A330-300, A350, Boeing 777 | Отдельный салон, шаг больше на 15–20 см, увеличенная норма багажа |
| Бизнес | все международные рейсы | 2 места по 32 кг, отдельная регистрация, зал ожидания; на A330-300 кресло-кровать |
| Первый класс | часть Boeing 777-300ER | Отдельные кабины; на рейсах из Ташкента не встречается |
На линии Ташкент — Урумчи работают узкофюзеляжные борта, и там два класса: эконом и небольшой бизнес в носовой части. На рейсах в Пекин и Гуанчжоу стоит широкофюзеляжный A330-300, где бизнес-класс полноценный — схема 1-2-1, кресло раскладывается в ровную кровать, у каждого места свой выход в проход.
Что проверить в условиях тарифа
Внутри одного класса билеты отличаются условиями. Три пункта, из-за которых чаще всего возникают неожиданности.
Включён ли
В самых дешёвых тарифах багаж может оплачиваться отдельно, а в билет входит только ручная кладь. Разница в цене часто меньше стоимости места, купленного потом.
Смена даты
Самый дешёвый тариф обычно невозвратный и без изменения дат. Средний разрешает обмен со штрафом, дорогой — свободно. Если даты плавающие, гибкий тариф выходит дешевле штрафа.
Начисление
Процент начисления миль зависит от подкласса брони: на промо-тарифах он ниже, а иногда мили не начисляются вовсе. Номер участника Sky Pearl Club нужно указывать при покупке.