Сравните цены по этому направлению. Цены указаны в сумах.
Ташкент — Пекин: рейс CZ 6028
Самый сильный рейс направления: ежедневно и на широкофюзеляжном A330-300.
Информация о полёте
CZ 6028 — основной рейс China Southern в Узбекистане. Он летает ежедневно, круглый год, и это единственная ежедневная прямая линия из Ташкента в Китай. Вылет из Ташкента в 22:20, посадка в аэропорту Пекин Дасин (PKX) утром в 06:20.
На линии работает Airbus A330-300 — широкофюзеляжный борт с двумя проходами и восемью креслами в ряду. В салоне 286 мест: эконом по схеме 2-4-2, бизнес 1-2-1, то есть у каждого кресла бизнеса свой выход в проход. В бизнес-классе кресло раскладывается в ровную горизонтальную кровать, экраны встроены в спинки.
Пекин Дасин — новый аэропорт, открытый в 2019 году, в 46 километрах к югу от центра. Скоростная железная дорога довозит до столицы за 19 минут. Важная деталь: второй аэропорт Пекина — Столичный (PEK) — находится на другом краю города, трансфер между ними занимает больше двух часов, поэтому при бронировании стыковки проверяйте код аэропорта.
Среднее время в пути
В пути 5 часов 20 минут. На восток самолёт идёт по ветру и летит быстрее обратного: из Пекина дорога занимает около 6 часов 30 минут. Разница часовых поясов — три часа, так что вы вылетаете ночью и прилетаете утром.
Международные рейсы уходят из терминала T2 в Ташкенте. Вечером аэропорт загружен — несколько международных вылетов совпадают по времени, поэтому лучше приехать за три часа. Онлайн-регистрация открывается за 48 часов, посадочный приходит на телефон.
Услуги на борту
На пятичасовом рейсе кормят дважды: полноценный приём пищи после взлёта и завтрак перед посадкой. В меню китайский и европейский варианты. Халяльное, вегетарианское или детское меню заказывается за 24 часа до вылета — бесплатно.
На борту A330-300 у каждого кресла экран и USB-розетка, в бизнес-классе есть и розетка на 220 вольт. Wi-Fi на линии работает нестабильно, лучше на него не рассчитывать.
Багаж: 23 килограмма в экономе, два места по 32 в бизнесе. Если летите через Пекин вглубь Китая, при едином бронировании багаж оформляется до конечного пункта — забирать и сдавать заново в Дасине не нужно.
Цены и сезонность
Самый дешёвый период года — ноябрь и середина февраля, кроме китайского Нового года. Цена растёт летом и в сентябре, в сезон Кантонской ярмарки. Ежедневный рейс здесь помогает: предложение не привязано к одному дню в неделю, поэтому цена меняется мягче, чем на линиях с тремя рейсами.
Гражданам Узбекистана виза в Китай не нужна: до 30 дней на поездку и до 90 дней за полгода для туризма и деловых визитов. Это позволяет бронировать заранее — ждать визу не надо, а билет дешевле, чем ближе к дате покупки он куплен.
Дешёвые билеты по этому направлению
Смотрите также
Ташкент — Гуанчжоу (CZ 3054)
Прямо в главный хаб компании: 4524 километра, утро в Гуанчжоу и стыковки по всей Юго-Восточной Азии.
→Ташкент — Урумчи (CZ 6030)
Самая короткая дорога в Китай: 1513 километров, чуть больше трёх часов в воздухе и стыковки по всей сети China Southern в Урумчи.
→Все направления
Маршрутная сеть China Southern и номера рейсов
→